M12 x 1,5 mm ; 9,2 mm ; риал крышки головки цилиндра: 315 mm ; 363 mm ; верхний стержень ; нижний мост ; Сторона установки: сзади слева ; Сторона установки: сзади справа ; 4,23 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
для правостороннего расположения руля ; Вид амортизатора: Давление масла ; 249 mm ; риал крышки головки цилиндра: 195 mm ; Качество: ST ; двухтрубный ; верхнее отверстие ; нижнее отверстие ; 47 mm ; 39 mm ; 40 mm ; 40 mm ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; Вид амортизатора: Давление масла ; 258 mm ; риал крышки головки цилиндра: 200 mm ; Качество: ST ; двухтрубный ; верхнее отверстие ; нижнее отверстие ; 47 mm ; 38,5 mm ; 32 mm ; 32 mm ; 14 mm ; 14 mm ; ArticleState: Нормальный
для правостороннего расположения руля ; Вид амортизатора: давление газа ; 289 mm ; риал крышки головки цилиндра: 211 mm ; Качество: ST ; двухтрубный ; Нижняя пластина ; верхний стержень ; Винтовая пружина ; 84 mm ; M12 x 1,5 ; 12 mm ; ArticleState: Нормальный
Вид амортизатора: давление газа ; 253 mm ; риал крышки головки цилиндра: 196 mm ; Качество: ST ; двухтрубный ; верхнее отверстие ; нижнее отверстие ; 47 mm ; 38,5 mm ; 34 mm ; 34 mm ; 18 mm ; 18 mm ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; Вид амортизатора: Давление масла ; 392 mm ; риал крышки головки цилиндра: 259 mm ; Качество: ST ; двухтрубный ; верхнее отверстие ; нижнее отверстие ; 47 mm ; 38,5 mm ; 32 mm ; 32 mm ; 12 mm ; 12 mm ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.